汽车深度划痕免喷漆修复方法

时间:2024-03-07 07:01:51
汽车深度划痕免喷漆修复方法

汽车深度划痕免喷漆修复方法

汽车深度划痕免喷漆修复方法,所谓车身深划痕,即指划痕深至底漆层的划痕,底漆层已刮透,可见车身的金属表面,让我们的车子变得非常难看,下面看看汽车深度划痕免喷漆修复方法。

  汽车深度划痕免喷漆修复方法1

牙膏修复

牙膏修复车漆划痕算是成本最低的一个方法,而且在划痕修复效果来看,貌似也不错,不过牙膏只能减轻划痕印记,实际划痕还是会在那里,并不会填补上划痕。

指甲油

指甲油的修复效果一般,只是在划痕上多了一个透明的涂层,因为我们是使用了透明色的指甲油,在视觉上可以减轻划痕,不过没有起到真正的修复效果。

补漆笔

补漆笔相信很多车主都有用过,同样是对划痕起到一个简单的填补效果,时间久了可能会掉落。不过现在有一种补漆笔套装购买,不过套装产品相比之前单一的补漆笔,修复过程繁杂了一点,不过能够处理较大面积、较深的划痕。以下是补漆笔套装产品修复车漆方法教程视频:

  汽车深度划痕免喷漆修复方法2

首先选择室温≥25°C、环境干燥、光线充足、无风无尘的工作间,用专业笔蘸取修补剂A进行基础修补,在涂抹过程中要沿着划痕方向,分多次顺序蘸取涂抹并高出原车漆面≤1.5mm,不要超出划痕范围过多,因修补剂A在干燥过程中有收缩现象,依据情况再选择性填补。

其次在夏季高温干燥时可自然固化,因温度低、时间紧时,可用1000W碘钨灯加速固化,烘烤时将碘钨灯放置在距离修补范围300~500mm处,由人工操控往复慢速移动,使受热部位的温度控制在70~90°C,待修补剂A固化后,修补面在常温状态下。

通过检测工具检测固化硬度达到标准,可以进行打磨;打磨时先将600目水砂纸固定在打磨器上,对修补处进行粗磨,再使用1000目水砂纸进行过渡打磨并留有余量,然后由人工通过2000目水砂纸精细打磨留有的余量至尺寸要求。

  汽车深度划痕免喷漆修复方法3

划痕露底漆和普通的划痕区别

1、肉眼能够清楚看到划痕,手感上能明显感受到凹凸感。或者可以用指甲去感受划痕的深度,如果划痕能轻松卡住指甲,那么划痕很有可能伤到底漆。

2、从划痕中能够看到2种以上的颜色,呈现分层状态。

3、车身有非常明显的变形。

4、划痕在之前的洗车与抛光中都无法修复的痕迹。

大多数车身划痕都是轻微的,这些划痕可以不着急处理,但是露底漆的划痕一定要采取措施。露底漆说明金属已经裸露在空气中,一段时间后就会生锈。通过划痕涂牙膏、补漆笔修复可以对漏底漆的划痕进行临时性保护,车主仍需要对划痕做进一步补漆修复。

汽车细微划痕处理方法

1、如果划痕没有伤及底漆,并且不明显的,打蜡也能解决它。如果打蜡后划痕还在,那就尝试多打几次蜡,划痕也就会慢慢消失了。

2、除了打蜡,抛光也可以解决细微的划痕。车漆经过抛光处理后,不同颜色的车漆所呈现的效果会有变化。浅色系的颜色修复效果会更好,而深色系的颜色则逊色一些。

看一看汽车补漆的后果

1、补漆后可能会出现色差现象。

2、甚至有车主反映,车身补漆后几年可能会出现脱落的情况。

3、大面积补漆会对新车的保值率产生影响,简单来说,就是同样的车型,补过漆的`车可能要比没补过漆的车便宜。

  汽车深度划痕免喷漆修复方法4

【车身漆面深划痕的修复步骤】车身划痕怎么修复

深划痕处理工艺一般程序及操作方法包括以下内容:

(1)表面处理:

用铲刀、钢丝刷等清除表面涂层、铁锈、焊渣,焊口较大处用砂轮打磨平整,用1.5~2.5号砂布打磨,在表面处理时清除底层表面锈蚀和旧漆,用溶剂将划痕处洗净、晾干。

涂上一层薄薄的底漆,砂光砂薄,即对深划痕两侧进行“薄边”处理,在底漆膜上涂一层防锈漆。

(2)刮涂腻子:

如果划痕经表面处理后未露金属基材,仍有底漆层附着良好,则可以在原有底漆层基础上直接喷涂封闭底漆或中涂漆。

如果金属基材外露,则须进行腻子的刮涂施工。然后进行比腻子更细的填眼灰施工。将速干原子灰覆盖在金属层上,原子灰干燥后,用400号干砂纸将原子灰打平;用脱蜡清洗剂将划痕处擦净。注意每次腻子和填眼灰施工之后都要进行烘干处理。最后喷涂封闭底漆或中涂漆。

(3)喷涂中涂层:

将不喷漆的地方用专用胶纸遮盖,先用喷枪轻轻地喷上两道底漆,然后再喷第二层较厚的底漆,并使其干燥。用600号砂纸将底漆磨平;如果划痕处仍低于漆面,可再喷涂3~5层底漆,并重复清洁步骤。用1500~2000号砂纸将周围部分打平,再用溶剂擦净。

(4)喷涂面漆:

出现以下现象时就需采用面漆涂装:漆面严重老化,无法采用抛光还原工艺解决;漆面受透镜效应侵蚀严重失光;漆面氧化层较厚,出现局部腐蚀,无法抛光还原;漆面出现深度划伤,无法用抛光清除;漆面出现局部或大部分破损时,必须进行喷漆处理。

选用与原车色漆配套的面漆,按原车颜色调配,并调至符合施工要求的黏度,经过滤后再进行喷涂施工。每喷涂一遍之后,应有涂膜需要的流平时间,然后再一遍一遍地进行喷涂。

使第一次面漆涂层达到30~40um厚度。涂料在涂覆后应有足够的流平和晾干的时间,常温干燥一般2h以上。

用280~320号水磨砂纸在喷涂四层的涂膜基础上将涂膜打磨平整光滑。用抹布、压缩空气边吹边擦洁净,并使之表面干燥,可加热干燥,也可自然晾干。但自然晾干时,时间较长,应注意防止粉尘污染涂膜表面。

在原有面漆内,加清漆20%以下,再适当加入稀释剂混合使用,以增加光洁度。其黏度以15s/25℃为宜。经过滤后再喷涂,喷后流平性要好,以便第二天易于抛光打蜡。总厚度为80~110um。

(5)抛光上蜡:

将喷涂完并干燥后的车身,拆除遮盖物,用400~500号水磨砂纸带水将车身表面满磨至涂膜表面光滑平整为止。打磨长度来回在100mm以内;用抛光剂打磨。先用抹布将涂层表面擦净;用呢绒、海绵等浸润抛光剂进行抛光;抛光之后再用上光蜡抛出光泽,使其表面光亮如新。

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